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	<title>Verkehrspolitik &amp; Gesetze &#8211; Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V.</title>
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	<title>Verkehrspolitik &amp; Gesetze &#8211; Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V.</title>
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		<title>Ein Taxi fährt nicht mit guten Worten – sondern mit Diesel</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 10:03:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Steigende Dieselpreise durch den Iran-Krieg 2026 belasten das Taxi-Gewerbe massiv. Warum ein befristeter Kraftstoffzuschlag nötig ist, um Betriebe und Mobilitätsversorgung zu sichern.]]></description>
		
		
		
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		<title>Uber, Bolt &#038; Co. – Wie stellt sich das bayerische Taxi- und Mietwagengewerbe zukünftig auf? (2)</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 05:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wie kann sich das bayerische Taxi- und Mietwagengewerbe gegen Uber, Bolt &#038; Co. behaupten? Eine Analyse aus Marketingsicht mit konkreten Handlungsempfehlungen zu Marke, Digitalisierung, Plattformstrategie, Service und politischem Druck.]]></description>
		
		
		
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		<title>§ 13 Abs. 5 PBefG: Fairness durch Rangfolge – für einen funktionierenden Taxi-Verkehr</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/%c2%a7-13-abs-5-pbefg-fairness-durch-rangfolge-fuer-einen-funktionierenden-taxi-verkehr</link>
		
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		<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[§ 13 Abs. 5 PBefG regelt die Priorisierung bei Taxikonzessionen. 
Warum Nachrangigkeit, Wartelisten und Betriebspflicht für fairen Wettbewerb und eine verlässliche Taxiversorgung entscheidend sind.]]></description>
		
		
		
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		<title>TSE nicht installiert: kurzfristig gespart &#8211; langfristig teuer</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/tse-nicht-installiert-kurzfristig-gespart-langfristig-teuer</link>
		
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		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ohne TSE unterwegs? Taxi- und Mietwagenunternehmen riskieren seit 2026 Bußgelder, steuerliche Schätzungen und genehmigungsrechtliche Folgen.]]></description>
		
		
		
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		<title>Dieselpreis – Highway to Hell</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/dieselpreis-highway-to-hell</link>
		
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		<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 13:31:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ein Liter Diesel – ein kleiner Luxus, den sich kaum noch jemand leisten kann. 1. Warum sich unser Verkehrsverband mit einem Brandbrief an die Politik wendet Die jüngste, massive Dieselpreiserhöhung [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Paukenschlag in Nürnberg: faire Regeln für Taxi, Uber und Co. (1)</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/paukenschlag-in-nuernberg-faire-regeln-fuer-taxi-uber-und-co-1</link>
		
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		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nürnberg verschärft die Aufsicht im Personenbeförderungsmarkt: Kontrollen, Widerrufe und Mindestpreise für Mietwagen sollen faire Wettbewerbsbedingungen zwischen Taxi, Uber und Bolt sichern.]]></description>
		
		
		
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		<title>Alina S.: Was Taxiunternehmen aus der Klagewelle lernen können – 9 AGG-Fehler in Stellenanzeigen</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/alina-s-was-taxiunternehmen-aus-der-klagewelle-lernen-koennen-agg-fehler-in-stellenanzeigen</link>
		
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		<pubDate>Thu, 19 Feb 2026 09:59:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[AGG-Klagen wie im Fall „Alina S.“ verdeutlichen die Risiken fehlerhafter Stellenanzeigen für Taxi- und Mietwagenunternehmen. Der LVBTM zeigt neun typische AGG-Fallen im Recruiting und gibt konkrete Empfehlungen für rechtssichere Stellenausschreibungen, Absagen und Bewerbungsprozesse.]]></description>
		
		
		
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		<title>Wahlprüfsteine: § 51a PBefG – Schutzschild für fairen Wettbewerb</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/wahlpruefsteine-51a-pbefg-schutzschild-fur-fairen-wettbewerb</link>
		
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		<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Kommunalwahl Bayern 2026: Mindestbeförderungsentgelte nach § 51a PBefG sollen Dumpingpreise von Uber und Bolt stoppen und fairen Wettbewerb im Taxi- und Mietwagengewerbe sichern. Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. zeigt die politische und wirtschaftliche Bedeutung dieser Regelung für Kommunen und Mobilität.]]></description>
		
		
		
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		<title>Digitalisierung trifft Förderung &#8211; Digitalbonus Bayern macht’s möglich</title>
		<link>https://taxi-bayern.de/digitalisierung-trifft-foerderung-digitalbonus-bayern-machts-moeglich</link>
		
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		<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<b>Digitalisierung trifft Förderung:</b> Wie der Digitalbonus Bayern Taxi- und Mietwagenunternehmern hilft, IT-Projekte umzusetzen, Kosten zu reduzieren und technische Modernisierungsschritte wirtschaftlich zu realisieren. Praxisnahe Einblicke und Förderhinweise für den betrieblichen Alltag.]]></description>
		
		
		
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		<title>Zuerst Geld vom Staat, dann Geld zurück – Bayern macht’s spannend!</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Jan 2026 11:08:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wie Taxi- und Mietwagenunternehmer mit rückwirkenden Rückforderungsbescheiden umgehen und welche Risiken entstehen, wenn staatliche Fördermittel später zurückgezahlt werden müssen. Praxisnahe Hinweise und Einordnung im Kontext aktueller Entwicklungen.]]></description>
		
		
		
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