Der Think Tank 2026 wirft seine Schatten voraus

Die Taxi-Branche diskutiert Digitalisierung, Regulierung und auskömmliche Beförderungsentgelte.

Eine Branche. Zwei Tage. Viele Impulse

Unter dem Motto „Taxi 4.0 – Mobilität neu denken“ findet am 25. und 26. Juni 2026 in Bamberg der Think Tank 2026 des TMV-Deutschland e.V. statt.

Die non-kommerzielle Veranstaltung versteht sich als Plattform für Unternehmer, Verbände und Dienstleister des Taxi- und Mietwagengewerbes.

Erklärtes Ziel ist es, praxisnahe Lösungen, politische Perspektiven und technologische Entwicklungen für die Zukunft der Branche zusammenzuführen.

Wir, der in die Organisation des Events eingebundene Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V., möchte den betriebspraktischen und gewerbepolitischen Nutzen der Tagung ausdrücklich betonen.

Im Mittelpunkt der zweitägigen Veranstaltung stehen aktuelle Herausforderungen des Personenbeförderungsmarktes sowie neue und innovative Ansätze zur Digitalisierung und Vernetzung der Branche.

Das Format des Think Tank hat sich erfreulicherweise bewährt – die Eckdaten sind:

85 Teilnehmer
ausgebucht innerhalb von drei Tagen
15 Teilnehmer auf der Warteliste
branchenfremde Anfragen

Unterstützung findet die Veranstaltung von zahlreichen Kooperationspartnern und Sponsoren aus den Bereichen Software, Versicherungen, Abrechnung und Fahrzeugtechnik. An dieser Stelle bereits ein herzliches Dankeschön!

„Das war schon immer so“ ist keine Strategie

Eröffnet wird die zweitägige Veranstaltung vom TMV-Präsidenten Thomas Kroker und dem Geschäftsführer des Landesverbandes Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V., Christian Linz. Ein Grußwort kommt von Michael Donth, dem bekannten Verkehrspolitiker der CDU-CSU Fraktion im Deutschen Bundestag. Bereits am ersten Veranstaltungstag stehen mehrere Produktpremieren auf dem Programm. Frank Shams (RouteProof) und Norbert Fritsch (driveAnalytics) präsentieren als zentrales Thema die jeweiligen Softwarelösung zur Überprüfung der Rückkehrpflicht im Mietwagenverkehr. Bekanntermaßen gehört das Thema Rückkehrpflicht seit Jahren zu den umstrittensten Themen im Verhältnis zwischen dem Taxi-Gewerbe und den häufig illegal agierenden Plattformanbietern. Die Suche nach einem

praxistauglichen,
aufwandsarmen
und gerichtsfesten Tool
mit kurzer Reaktionszeit

zur Überprüfung der Rückkehrpflicht hat mit rooteProof und driveAnalytics ein Ende gefunden. Im Anschluss an die Vorstellung der beiden Anwendungen ist ausreichend Zeit zur Diskussion über die Praxistauglichkeit sowie die mögliche Einsatzorte der Systeme vorgesehen.

Künstliche Intelligenz und neue Technologien

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Digitalisierung administrativer Prozesse. Christian Hauck und Ilus Pribadi von TeamGetCloser stellen mit „KI 142“ eine Anwendung vor, die Anhörungsverfahren nach § 14 Absatz 2 Personenbeförderungsgesetz (KI 142: nomen est omen) mit Hilfe künstlicher Intelligenz professionell unterstützt.

Daneben werden weitere technische Innovationen vorgestellt. Tilman Rumland präsentiert mit „SafeNow“ ein appbasiertes Alarm- und Sicherheitssystem für Taxi- und Mietwagenunternehmen. Für den zweiten Veranstaltungstag ist zudem die Vorstellung eines appgestützten Meldeportals zur Kontrolle der Rückkehrpflicht durch Rechtsanwalt Dr. Maritzen vorgesehen. Bei den genannten Softwarelösungen und Apps handelt es sich um Premieren, also um die jeweils erstmalige öffentliche Präsentation der Anwendung. Ein Go-to-market der Produkte wird unmittelbar nach Bamberg erfolgen.

Österreichisches Modell als Diskussionsgrundlage

Ein weiterer Schwerpunkt des ersten Tages bildet die Frage nach einem möglichen Einheitsgewerbe für bundesdeutsche Taxi- und Mietwagen. Christian Holzhauser, Geschäftsführer der Wiener Taxi-Zentrale 40100, berichtet über die Erfahrungen in Österreich, wo der Taxi- und Mietwagenverkehr bereits unter gemeinsamen Rahmenbedingungen organisiert ist. Zur Nachahmung empfohlen? Das werden wir sehen. Nach dem Speakerslot aus Wien wird sich Rechtsanwalt Thomas Grätz rechtlich damit auseinandersetzen, ob ein solches Modell auch in Deutschland umsetzbar und praktikabel wäre. Die Diskussion über ein Einheitsgewerbe wird seit Jahren innerhalb der Branche geführt und gewinnt angesichts der Veränderungen des Personenbeförderungsgesetzes zunehmend an Bedeutung.

Innovation ist kein Ziel, sondern die nächste Haltestelle.

Der zweite Veranstaltungstag beginnt mit einem Kurzvortrag der Dittmeier Versicherungsmakler GmbH, einem der drei Hauptsponsoren des Think Tank. Der Brennpunkt am zweiten Tag ist die Thematik der nichtauskömmlichen Beförderungsentgelte im SGB-Bereich. Auch hierzu wird der Kommentartor des PBefG, Rechtsanwalt Thomas Grätz eine rechtliche Einordnung geben. Mit Spannung erwartet wir zum genannten Kontext den Vortrag von Jens Marggraf, der unter dem Titel „Brennpunkt Hessen“ referieren wird. Dabei soll insbesondere auf aktuelle Entwicklungen im Zusammenhang mit der DAK eingegangen werden.

Stephen Schubert stellt anschließend mit „Smart Move“ eine Alternative zum Vermittlungssystem QRaGo vor. Auch Yonca Erkan wird mit „Elite Connects“ ein digitales System für das Klinik-Entlassmanagement präsentieren. Mit beiden Tools sollen die Abläufe zwischen Gesundheitseinrichtungen und Fahrdienstunternehmen effizienter gestaltet werden. Wir sind gespannt.

Anschließend widmen sich Rechtsanwältin Rena Spiegelstein und Amir Mansour Nezhat vom Fahrdienstverband Süd den aktuellen Fragestellungen rund um die Leistungserbringer im nichtqualifizierten Krankentransport. Hier gibt es Neuigkeiten zu berichten, nachdem die aktuell laufenden Verhandlungen mit der AOK-Bayern bislang nicht zum erwünschten Erfolg geführt haben.

Was allerdings ein bundesweites Phänomen ist und ein weiterer Grund dafür, dass die betroffenen Branchen mit einer Stimme sprechen müssen.

Nur am Rand erwähnen wir, dass sich inzwischen zwei große Akteure (Krankenkassen-Kostenträger) zum Think Tank 2026 anmelden wollten – wir haben freundlich abgelehnt, es handelt sich um einen brancheninternen Event.

Mehr Vernetzung innerhalb der Branche

Am Freitagnachmittag präsentiert der Geschäftsführer des bayerischen Landesverbandes, Christian Linz, die Initiative „Vereinigte Fahrdienste“. Ziel des Projektes ist es, eine stärkere Zusammenarbeit zwischen Leistungserbringern, Vermittlungszentralen, Verbänden und weiteren Akteuren auf der Seite der Leistungsanbieter auf den Weg zu bringen. Im Mittelpunkt stehen ein intensiverer Austausch innerhalb des Gewerbes, gemeinsame Strukturen und koordinierte verkehrsartübergreifende Verhandlungen mit den Kostenträgern im SGB-Bereich.

Weltpremiere für neues Taxi-Fahrzeug

Begleitet wird die Veranstaltung von einer kleinen Fachmesse und einer Fahrzeug-Schau im Außenbereich. Als besonderes Highlight kündigen wir eine Weltpremiere an. Die Firma INTAX wird erstmals den XPeng P7+ als Taxi präsentieren.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die Kleinmesse und die Fahrzeugschau auch ohne Anmeldung zur Veranstaltung besucht werden kann.

Wer sich zum Thema TSE, Unternehmenssoftware, Versicherungen (usw.) sowie auch zu den Fahrzeugen nach DIN 75078 – also Inklusionsumbauten – informieren möchte, kann dem Think Tank 2026 in Bamberg gerne einen Besuch abstatten. Wir freuen uns und nehmen uns gerne Zeit für Sie!

Mit diesem hybriden Konzept präsentiert sich die Veranstaltung neben den rechtlichen und wirtschaftlichen Fragestellungen auch hinsichtlich Technik, Innovation und Fahrzeugkonzepte – Think Tank eben.

Breite Unterstützung aus der Branche

Wir bedanken uns bei unserem Bundesverband, dem TMV-Deutschland e.V., der den Think Tank 2026 mit breiter Unterstützung zahlreicher Förderpartner ermöglichen wird. Die Hauptsponsoren sind:

Dittmeier Versicherungsmakler GmbH – Würzburg
mind2move GmbH – Taxi-Werk.de
INTAX – innovative Fahrzeuglösungen GmbH

Weitere Förderpartner, die das Projekt unterstützen sind:

Deutsche Medizinrechenzentrum (DMRZ),
Elite Krankenfahrdienst Aachen GmbH,
MPC-Software GmbH,
opta data Gruppe,
Abrechnungsdienstleister PTAS,
RZH-Rechenzentrum für Heilberufe,
Betriebssoftware Taxi Fusion,
TeamGetCloser Dortmund,
Die Transform GmbH und
Tribus Deutschland GmbH mn

Der TMV-Deutschland und der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. sehen den Think Tank als Forum für den fachlichen Austausch und als Impulsgeber für die zukünftige Entwicklung des deutschen Taxi- und Mietwagengewerbes. Angesichts zunehmender Digitalisierung, neuer Marktteilnehmer und regulatorischer Herausforderungen wird die Veranstaltung dazu beitragen, praxisorientierte Antworten und Lösungen mit Blick auf die zentralen Fragen der Branche zu entwickeln. Stillstand ist keine Mobilitätslösung.