Beiträge zu politischen Entscheidungen, Gesetzesänderungen und regulatorischen Rahmenbedingungen.
Steigende Dieselpreise durch den Iran-Krieg 2026 belasten das Taxi-Gewerbe massiv. Warum ein befristeter Kraftstoffzuschlag nötig ist, um Betriebe und Mobilitätsversorgung zu sichern.
Wie kann sich das bayerische Taxi- und Mietwagengewerbe gegen Uber, Bolt & Co. behaupten? Eine Analyse aus Marketingsicht mit konkreten Handlungsempfehlungen zu Marke, Digitalisierung, Plattformstrategie, Service und politischem Druck.
§ 13 Abs. 5 PBefG regelt die Priorisierung bei Taxikonzessionen.
Warum Nachrangigkeit, Wartelisten und Betriebspflicht für fairen Wettbewerb und eine verlässliche Taxiversorgung entscheidend sind.
Ohne TSE unterwegs? Taxi- und Mietwagenunternehmen riskieren seit 2026 Bußgelder, steuerliche Schätzungen und genehmigungsrechtliche Folgen.
Ein Liter Diesel – ein kleiner Luxus, den sich kaum noch jemand leisten kann. 1. Warum sich unser Verkehrsverband mit einem Brandbrief an die Politik wendet Die jüngste, massive Dieselpreiserhöhung stellt das bayerische Taxi- …
Nürnberg verschärft die Aufsicht im Personenbeförderungsmarkt: Kontrollen, Widerrufe und Mindestpreise für Mietwagen sollen faire Wettbewerbsbedingungen zwischen Taxi, Uber und Bolt sichern.
AGG-Klagen wie im Fall „Alina S.“ verdeutlichen die Risiken fehlerhafter Stellenanzeigen für Taxi- und Mietwagenunternehmen. Der LVBTM zeigt neun typische AGG-Fallen im Recruiting und gibt konkrete Empfehlungen für rechtssichere Stellenausschreibungen, Absagen und Bewerbungsprozesse.
Kommunalwahl Bayern 2026: Mindestbeförderungsentgelte nach § 51a PBefG sollen Dumpingpreise von Uber und Bolt stoppen und fairen Wettbewerb im Taxi- und Mietwagengewerbe sichern. Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. zeigt die politische und wirtschaftliche Bedeutung dieser Regelung für Kommunen und Mobilität.
Digitalisierung trifft Förderung: Wie der Digitalbonus Bayern Taxi- und Mietwagenunternehmern hilft, IT-Projekte umzusetzen, Kosten zu reduzieren und technische Modernisierungsschritte wirtschaftlich zu realisieren. Praxisnahe Einblicke und Förderhinweise für den betrieblichen Alltag.
Wie Taxi- und Mietwagenunternehmer mit rückwirkenden Rückforderungsbescheiden umgehen und welche Risiken entstehen, wenn staatliche Fördermittel später zurückgezahlt werden müssen. Praxisnahe Hinweise und Einordnung im Kontext aktueller Entwicklungen.