Analysen, Berichte zur Entwicklung und die Auswirkungen von Plattformanbietern wie Uber, Bolt.

Uber, Bolt & Co. – wie stellt sich das bayerische Taxi- und Mietwagengewerbe zukünftig auf? (2)

Wie kann sich das bayerische Taxi- und Mietwagengewerbe gegen Uber, Bolt & Co. behaupten? Eine Analyse aus Marketingsicht mit konkreten Handlungsempfehlungen zu Marke, Digitalisierung, Plattformstrategie, Service und politischem Druck.

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Rappen gegen Uber – die Taxi-Boys aus Aichach

Zwei Taxifahrer aus Aichach machen Rap und setzen mit ihrer „Taxi Tour“ ein kreatives Zeichen gegen Uber & Co. Der LVBTM stellt Beggo & Blazup vor und beleuchtet, wie Popkultur dem Taxigewerbe neue Sichtbarkeit geben kann.

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Wahlprüfsteine: § 51a PBefG – Schutzschild für fairen Wettbewerb

Kommunalwahl Bayern 2026: Mindestbeförderungsentgelte nach § 51a PBefG sollen Dumpingpreise von Uber und Bolt stoppen und fairen Wettbewerb im Taxi- und Mietwagengewerbe sichern. Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. zeigt die politische und wirtschaftliche Bedeutung dieser Regelung für Kommunen und Mobilität.

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Der Algorithmus von Uber: gleiche Arbeit – mieser Lohn

Uber: was schert uns Recht und Gesetz? Ein Update zu unserem Artikel vom 18.11.2025. ARD – Report Mainz berichtete am 18. November zum Thema Uber und Abzocke in Berlin. Was…

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Uber Green – Umweltfreundlich oder Greenwashing?

Ein Faktencheck für Taxi- und Mietwagenunternehmen in Bayern „Uber Green“ – der Name klingt nach Fortschritt, Umweltschutz und Zukunft. Doch wie viel „grün“ steckt wirklich im Angebot der Plattform-Krake? Und…

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Mindestbeförderungsentgelte für Mietwagen | Leuchtturm Heidelberg

Die Stadt Heidelberg hat zum 01. August 2025 verbindliche Mindestbeförderungsentgelte (MBE) für den Mietwagenverkehr innerhalb des Stadtgebiets festgesetzt. Die Allgemeinverfügung (AV) stützt sich auf § 51a PBefG und unterscheidet klar…

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