Newsletter Nr. 08/2024 Unser Bundesverband, der TMV-Deutschland e.V. definiert die Akronyme „TMV“, die natürlich Taxi- und Mietwagenverband bedeuten, sinnbildlich auch anders: tun-machen-vernetzen. Im Rahmen des Tuns und Machens haben wir…
Newsletter Nr. 08/2024 Es ist aktuell feststellbar, dass die großen Kostenträgermonopolisten, allen voran die AOK-Bayern, aber auch die DAK und andere Kassen, sehr preisaktiv sind und das bayerische Taxi- und…
Newsletter Nr. 08/2024 Zu den TSE FAQs geht es hier lang. Umsatzerlöse, die mit Bargeld erwirtschaftet werden, verpflichten Sie bekanntermaßen zu Führung einer Kasse, die bei einem Taxi-Betrieb üblicherweise als…
Rundschreiben Nr. 07/2024 Der ADAC räumt mit einem Vorurteil auf: Schluss mit der Reichweitenangst bei e-Fahrzeugen und der landläufigen Meinung, dass die Klimaanlage übermäßig viel Strom frisst. Der große bundesdeutsche…
Rundschreiben Nr. 07/2024 Die Idee des ÖPNV-Taxis, welche die Integration des bestehenden Taxi-Gewerbes in das öffentliche Mobilitätsangebot vorsieht, ist nicht neu, hat aber angesichts klammer öffentlicher Kassen und innovativer Initiativen…
Rundschreiben Nr. 07/2024 Bekanntermaßen endete die eigentliche Rückmeldefrist für die Schlussabrechnung der Corona-Hilfen bereits am 31. Oktober des vergangenen Jahres. Sofern Sie eine Fristverlängerung beantragt hatten, ist die Schlussabrechnung nun…
Rundschreiben Nr. 07/2024 Eine schlechte Nachricht kommt selten allein: auch im Jahre 2024 schreiben die Versicherungen rote Zahlen was das Risiko „Kraftfahrzeug“ anbelangt. Allgemein hohe Werkstattkosten, hier insbesondere der Faktor…
Rundschreiben Nr. 07/2024 Aus der Verbandspraxis: Wie Sie bestimmt wissen, organisiert unser Landesverband in losen Abständen zu unterschiedlichen Themen online-Veranstaltungen. Mit meist namhaften Fachleuten. Grafik: www.ig-taxi-ortenau.de So auch am Donnerstag,…